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新北市树林区学勤路237号久年青年工地昨天发生一起拖吊纷争,一名网友发文表示有工人将车辆停放在工地前申请为「施工车道通行出入口」的人行道上,遭到民众检举拖吊,该网友认为是警方乱拖吊,并称是警方将车辆拖至违规停车的位置;警方今澄清,表示在拖吊前,汽车停在人行道时就已拍照,另对于在申请范围的人行道上是否可以停车,有待民众申诉后,由树林区公所说明。该名网友「陈羽」在脸书社团《爆料公社》上发文,表示昨天有工人将一辆车子停在工地前已申请作为「施工车道通行出入口」的人行道上,并用三角锥摆出位置,再另以两条黄线隔出行人走动的空间,但警方却在下午3时许以「车辆违停」为由将车子拖吊,更将车子拖吊至一旁红线后才拍照,怒骂「警察是有这么缺业绩吗?」 三峡警分局今天出面解释,指出该车确实佔用人行道,因警方接获民众检举才前往拖吊;民众质疑警方先拖吊才拍照部分,警方则出示照片澄清拖吊前就已经拍照。至于已申请作为「施工车道通行出入口」之人行道是否为工地可停车范围,待民众提出申诉后将请负责管理相关业务的树林区公所认定。网友在脸书上PO文,指警方在拖吊后才拍照,且车辆原停放处已申请作为施工车道通行出入口,应无违规停车,记者柯毓庭/翻摄自《爆料公社》 分享 facebook 网友在脸书上PO文,指警方在拖吊后才拍照,且车辆原停放处已申请作为施工车道通行出入口,应无违规停车,记者柯毓庭/翻摄自《爆料公社》 分享 facebook 警方出示照片澄清在拖吊前已拍照存证,另针对网友表示施工车道通行出入口可以停车的部分,警方表示民众提出申诉后,将由负责相关业务的树林区公所作认定。记者柯毓庭/翻摄 分享 facebook

空污影响孩童健康 环团批环署的PM2.5标准荒唐

台湾健康空气行动联盟今天开记者会,指研究数据发现,研究所追踪的台中市婴儿平均3.39岁诊断到气喘发作,联盟表示,中火不应该再有百分之十的无差容许值,中火以外还包括中龙钢铁,两者污染加成,在这区域的婴儿暴露,也不能忽略低浓度PM2.5的危害。根据2019中国医药大学与日本筑波大学的最新研究显示,追踪台中市2004至2011年间出生的18万4604名婴儿,到2014年;结果发现这些追踪婴儿一岁以后,平均在3.39岁被诊断气喘发作。 健康空气行动联盟理事长叶光芃表示,根据中国医药大学最新的研究显示,以世界卫生组织WHOPM2.5准则,25微克/立方米为基准1,26至72微克/立方米的PM2.5浓度,出现婴儿未来气喘发作的有意义增加,73微克/立方米则急速增加;73 到90微克/立方米之间浓度值,跟WHO的基准相比,婴儿未来气喘发作的风险比为两倍。叶光芃表示,这区域正好是中火和中龙钢铁以及台中科学园区间,范围内的PM2.5数值为39到99之间,但根据环保署的PM2.5标准,普通为35,橘色提醒36至54,红色55至150,紫爆要达到151微克才算。他说,低浓度暴露就对婴孩造成危害,这样的标准简直荒唐;除了气喘以外,婴孩时的空污暴露,长大时除对肺部不好,心脏、脑部都有伤害,徒增加心血管疾病的风险 。台大儿童胸腔加护医学科主任吕立表示,就临床上发现,当空污严重空品不佳时,孩童气喘发作就会跑急诊,呈现正相关;但是临床上也只能怀疑,多问患者住在哪里,接近工业区、高污染地区时,空污的影响可疑性就会大为增加。吕立表示,除了孩子的气喘过敏以外,这几年研究也特别重视脑部发展,甚至也有许多自闭与过动的研究,也与空污相关,比如脑血管障蔽出生后几个月才完成,若受到空污影响,对神经发育都不好,也会影响长大后的健康,以及未来的社会发展,空气污染源控制非常重要,政府应该要有长期政体的规画。台湾健康空气行动联盟上午在立法院举行「用儿童发电,燃煤毁灭台湾的未来」记者会,理事长叶光芃(右)指,零到一岁婴儿在PM2.5的环境中容易引发未来气喘的发生率。记者黄义书/摄影 分享 facebook

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本文来源:分分快三官网 责任编辑:大发11选5开奖 2019年12月16日 19:30:43

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